Mural cerámico "La Rotonda de los Transportes"

Mural cerámico 'La Rotonda de los Transportes'
Información

Dirección
Metro Plaça de Catalunya
08002 Barcelona

Panel cerámico llamado "La rotonda dels transports". La obra se encuentra en el vestíbulo subterráneo circular que une la estación de metro Catalunya con la de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y al que también se accede desde La Rambla y la plaza de Catalunya.

El mural consiste en un conjunto de seis paneles hechos con piezas de gres cerámico.

La autoría pertenece a un grupo de profesores y alumnos de la Escuela Massana, tal como indica la firma sobre el mural. La obra no lleva fecha pero corresponde al momento de la inauguración del vestíbulo, a finales de los años sesenta. La temática de la obra gira en torno a los medios de transporte. Se ven representados vehículos de diversas tipologías y cronologías. Mirando de cerca, se puede apreciar que cada vehículo va acompañado de un nombre y una fecha que suelen indicar el inventor o el nombre del medio de transporte y el año en que aparece.

Panel 1: una locomotora de vapor Trevitick 1800, según el nombre del inventor de la locomotora de carretera Richard Trevithick; un submarino Haydon (¿o Donhay?) 1893, aparato no identificado; una locomotora a vapor Victori Point 1889 (?), aparato no identificado; un coche Duryea 1893, según Franck y Charles Duryea, inventores del primer automóvil con gasolina de los Estados Unidos; un barco de paletas Explorer 1857, según el nombre del barco de vapor construido para explorar el río Colorado; un helicóptero Sikorsky 1910, según Igor Sikorsky, pionero en la invención de helicópteros.

Panel 2: un aeróstato Coutelle 1795, según Jean-Marie-Joseph Coutelle, capitán de la primera compañía de aeróstatos de la República Francesa.

Panel 3: un helicóptero Leonardo de Vinci 1515, según la vis aérea inventada por Leonardo da Vinci.

Panel 4: una aeronave Hama (fecha no encontrada), según el nombre de Francesco Lama de Terzi, quien concibió el barco volador hacia el 1670.

Panel 5: una locomotora Stephenson 1830, en referencia a George Stephenson responsable de la primera línea de pasajeros entre Liverpool y Manchester en 1830; una aeronave Henson 1845, según William Henson quien fue el primero en patentar una aeronave con motores, hélice y ala fija; un submarino Monturiol 1860, según Narcís Monturiol inventor del primer submarino tripulado llamado Ictíneo; una aeronave (nombre y fecha ilegibles), probablemente el dirigible La France creado por Charles Renard y Arthur Constantin Krebs en 1884; un coche Gurney 1829, según Golsdsworthy Gurney, el primero en construir un coche a vapor.

Panel 6: un barco de paletas Mayflower (fecha no encontrada), probablemente el barco de vapor construido en 1887; una bicicleta Michaux 1855, según Pierre Michaux uno de los inventores de la bicicleta de pedales; un aeróstato Blanchard 1785, según Jean-Pierre Blanchard primero en cruzar el canal de la Mancha en globo en 1785; un submarino Batiscafo (fecha no encontrada) según el aparato diseñado en 1947 por Auguste Piccard; un coche Jenatzy 1899, según Camille Jenatzy corredor automovilístico primero en superar los 100 km/h con el automóvil La Jamais Contente; una locomotora de vapor Stephensons 1825, según George Stephenson responsable de la primera línea ferroviaria pública en 1825; otra locomotora de vapor Stephenson 1825, según el mismo George Stephenson inventor de la locomotora The Rocket, una de las primeras con disposición de ruedas 0-2-2; una bicicleta de rueda alta Renard 1878, según Victor Renard, constructor de una bicicleta "grand bi" con una rueda de 3 metros, probablemente una de las más altas.

Época: 1966 creación; 2003, restauración; 2025 restauración

Autores: Escuela Massana. Proyecto: Francesc Albors. Realización: Maria Bofill, Elisenda Sala, con la colaboración de: Manuel del Río, N. Llenas, Ester Palomer y Carme Llobet. Ceramistas.

 

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